وہ وجوہات جن کی وجہ سے گیئر پمپ تیل پمپ نہیں کر سکتا

کی ناکامیگیئر پمپہائیڈرولک نظام میں آپریشن کے دوران عام طور پر چکنا کرنے والے نظام میں تیل کے دباؤ میں کمی کی وجہ سے ہوتا ہے، جو کبھی کبھی تیل پمپ کرنے میں ناکام ہو جاتا ہے۔ اہم وجوہات درج ذیل ہیں:

1)گردش کی سمت مخصوص سمت کے مخالف ہے؛

2)تیل پمپحصوں کو سختی سے پہنا جاتا ہے؛

3)پمپ باڈی اور آئل پمپ کے پمپ کور کے درمیان مہر ناقص ہے۔

4)تیل سکشن پائپ لائن تنگ نہیں ہے، اور یک طرفہ والو پھنس گیا ہے؛

5)آئل ٹینک میں تیل کی مقدار ناکافی ہے۔

6)تیل سکشن فلٹر مسدود ہے۔

گیئر پمپ دو گیئرز کے ساتھ کام کرتا ہے جو ایک دوسرے کے ساتھ ملتے ہیں اور درمیانے درجے کے لیے زیادہ تقاضے نہیں ہوتے ہیں۔ عام دباؤ 6MPa سے کم ہے، اور بہاؤ کی شرح نسبتاً بڑی ہے۔ پمپ باڈی میں روٹری گیئرز کا ایک جوڑا نصب ہے، ایک فعال اور دوسرا غیر فعال۔ دیگیئر تیل پمپپمپ میں پورے ورکنگ چیمبر کو دو آزاد حصوں میں تقسیم کرنے کے لیے دو گیئرز کی باہمی میشنگ پر انحصار کرتا ہے۔ A سکشن کیویٹی ہے، B خارج ہونے والی گہا ہے۔ آپریشن کے دوران، ڈرائیونگ گیئر چلنے والے گیئر کو گھومنے کے لیے چلاتا ہے، اور جب گیئر منقطع ہو جاتا ہے، تو سکشن سائیڈ پر ایک جزوی ویکیوم بن جاتا ہے، اور مائع کو چوس لیا جاتا ہے۔ چوسا ہوا مائع گیئر کی ہر دانت کی وادی سے بھرا ہوا ہے اور خارج ہونے والے حصے میں لایا جاتا ہے۔ جب گیئرز کو میش کیا جاتا ہے تو، مائع کو نچوڑ کر ہائی پریشر مائع بنتا ہے اور پمپ ڈسچارج پورٹ کے ذریعے پمپ سے باہر نکال دیا جاتا ہے۔

اصل کام میں، اسے مخصوص صورت حال کے مطابق مختلف طریقے سے ہینڈل کیا جانا چاہیے۔ معائنہ کے دوران، تیل سکشن پائپ کی سگ ماہی اور گیئر پمپ باڈی اور پمپ کور کے درمیان سگ ماہی پر خصوصی توجہ دی جانی چاہئے۔ اگر سکشن اینڈ کو اچھی طرح سے سیل نہیں کیا گیا ہے تو، ہوا آئل پمپ کے اندر داخل ہو جائے گی، جس سے آئل پمپ خالی ہو جائے گا، اور قدرتی طور پر یہ تیل پمپ نہیں کر سکے گا۔

پرانے گیئر آئل پمپ کو عام طور پر تیل نہیں لگایا جاتا ہے کیونکہ خلا بہت بڑا ہے، یعنی گیئر اور گیئر، گیئر اور پمپ باڈی، اور گیئر اور سرے کا چہرہ بہت زیادہ پہنا ہوا ہے۔ مندرجہ بالا ایک مسئلہ ہے جو اس وقت ہوتا ہے جب گیئر آئل پمپ کو طویل عرصے تک استعمال کیا جاتا ہے۔