V/وی کیو سیریز وین پمپ کا سب سے مکمل ایپلیکیشن ڈیٹا

V/وی کیو سیریز کا اطلاقوین پمپ

V/وی کیو سیریز کی خصوصیاتوین پمپ

کم از کم رفتار

مندرجہ بالا ہائیڈرولک آئل اسٹینڈرڈ کے تحت، تجویز کردہ کم از کم آغاز کی رفتار عام طور پر 600 r/منٹ ہے۔ تاہم، کی وضاحتیں، نظام کی خصوصیات اور ماحولیاتی حالاتV/وی کیو سیریز وین پمپاس رفتار کو بڑھا یا گھٹا سکتا ہے، اور پمپ اکثر تیل ٹپکنے کے بعد کم رفتار حاصل کر سکتا ہے۔

V/وی کیو سیریزوین پمپریٹیڈ ویلیو ورکنگ پریشر

بیکار رفتار کے تحت، اسے ریٹیڈ پریشر پر یا زیادہ دیر تک ریٹیڈ پریشر کے قریب کام کرنے کی اجازت نہیں ہے، ورنہ یہ مقامی حرارت اور نقصان کا سبب بنے گا۔ یہ نہ سمجھیں کہ ٹینڈم پمپ، ٹرپل پمپ یا تھرو ڈرائیو پمپ کے اجزاء کو ہم وقت سازی کے ساتھ درجہ بند دباؤ پر لوڈ کیا جا سکتا ہے، ٹارک اوور شوٹ کو روکنے کے لیے شافٹ کے بوجھ کی نگرانی کرنا یقینی بنائیں۔

ڈرائیو سیدھ:

شافٹ کی ہم آہنگی اور دیکھنے کے زاویے کی سیدھ پمپ کی سروس لائف کے لیے اہم ہے۔ اگر یہ درست نہیں ہے، تو یہ رولنگ بیرنگ پر بھاری بوجھ کا باعث بنے گا، جس کے نتیجے میں مستقل ناکامی ہو گی۔ لچکدار کپلنگ کو کپلنگ بنانے والے کی وضاحتوں کے مطابق منسلک ہونا چاہیے۔

کراس شافٹ:

ڈبل کراس شافٹ کپلنگ کا استعمال کرتے وقت، شافٹ متوازی ہونے چاہئیں اور جوا ایک متوازی لائن پر ہونا چاہیے، اور غلطی ممکنہ حد تک چھوٹی ہونی چاہیے۔ بلاشبہ، زیادہ سے زیادہ غلطی رواداری استعمال شدہ معیار کے ساتھ مختلف ہوگی۔ پمپ شافٹ اور کراس شافٹ کے درمیان محوری فٹ کو ڈھیلا کیے بغیر تنگ (بڑا فٹ) ہونا چاہیے۔

ماؤنٹ آکسیلیری گیئر ڈرائیو:

سپلائنڈ شافٹ کی انتہائی سفارش کی جاتی ہے جبپمپ شافٹفوری طور پر ٹرانسمیشن یا ریڈوسر سے منسلک ہے۔ سپلائن گیئر ٹرانسمیشن کو چکنا ہونا چاہیے۔ جیسا کہ ردعمل جمع ہوتا ہے، شافٹ اور ٹرانسمیشن اسپلائنز کے درمیان مداخلت کا امکان ہوتا ہے۔ اس امکان کو کم کرنے کے لیے، سائیڈ ٹوتھ اسپلائن فٹ کا استعمال کیا جانا چاہیے۔ سائیڈ ٹوتھ فٹ اور شارٹ میش کی لمبائی کا تناسب فٹ اسپلائنز کے ذریعے بڑا ہوتا ہے یا لمبی اسپلائن میشز میں زیادہ لچک ہوتی ہے اور سائیڈ بوجھ کا رجحان کم ہوتا ہے۔

ایک عام معیار کے طور پر، اعلی شافٹ ٹارک موجودہ درجہ بندی کو یقینی بنانے کے لیے کم از کم اسپلائن انگیجمنٹ اسپلائن پچ کے 85% سے کم نہیں ہونا چاہیے۔